実績紹介Achievement Introduction

　既設道路橋の多様な劣化や損傷の状況に対して、耐荷力評価が困難な実態を踏まえ、限られた情報から現有性能及び補修・補強効果を精度よく評価する方法が国土技術政策総合研究所で開発されている。

　本業務では、鋼板接着補強した既設道路橋の床版の輪荷重走行試験を行う。また、国土技術政策総合研究所が提案する解析的疲労耐久性評価手法を用いて、過去に実施した輪荷重走行試験を対象とした解析を行うとともに、疲労耐久性の観点から比較整理を行う。